新型铝材是金属3D打印的一项突破-济南3D打印公司

       EOS已经发布Al5X1，这是一种具有高延伸率和强度可热处理工艺铝合金型材。不需要热处理，这的确节约了成本费。充分考虑激光器粉末状床焊接(LPBF)设备的价格昂贵水平，绕过热等静压(HIP)步骤是节省成本的另一个获胜。EOS 觉得，这种成本节约不仅会导致这类材料在航天工程领域深受欢迎，而且有助于它打进汽车和电子产品等更艰苦的销售市场。Al5X1 的 UTS 为 410 MPa，延伸率为 14%，具有显著且多姿多彩的运用发展潜力。

       金属材料3D 打印有限历史

       一段时间以来，增材(AM)行业都是 Ti64 加工厂，绝大多数金属材料 3D 打印出零件全部采用钛材料生产制造。口腔科和骨科植入物是展会现场的艺人。但最后我们逐渐高度依赖铬镍铁合金——一种之前被称之为奇特的材料——尤其是对于很多外太空和工业领域。随后，突然之间，大家开始修复铝。有点不对劲，如果你问我，充分考虑铝在航运业是一件大事，但从未变成我们周围的今日头条新闻。

       针对AlSi10Mg，大家察觉自己在使用一种针对 3D 打印出来讲意义重大的铝，但是对于其他一些生产制造领域来讲却并非如此-济南3D打印公司。随后来源于 AP Works 的 Scalmalloy 出现，他在零件特性层面大大提升了这款游戏的性能。更为重要的是，大家发现在对待铝时提升设备速率能够减少时间和成本。从那以后，很多不一样牌号的铝进入增材领域。虽然许多是为了航天工程量身打造的，但是有些已经更广泛应用中获取最后主要用途零件生产制造的影响力。

EOS 铝型材的新突破

       Al5X1 因其多用途特点提升了已有的铝产品。这类材料不但可以开展热处理工艺、化学抛光和阳极氧化处理，而且还具有可进一步提高的固有耐蚀性。各种颜色栩栩如生阳极氧化处理水平增强了艺术美，与此同时更低的解决步骤和快速地设备资金周转赋予其成本效率。由于这些特性，Al5X1 变成各种应用的有力竞争者，包含单车构件、无人飞机、摩托、汽车、天线和手机耳机等日用品。就我个人而言，我发现了这类材料的发展潜力十分令人激动，并花掉了一天时间探寻商品的概率。

       自2023 年初以来，大家一直致力于代表我们自己的关键用户开发 Al5X1 性能数据与材料允许值。基本结论很有期待，非常期待在大家的热学产品系列上引进 Al5X1。开发设计更高一些性能的铝合金型材不但对大家，并且对整个行业都是非常重要的。”Sintavia CEO Brian Neff 讲到。

       “铝合金型材高强度跟高延伸率的融合针对航天工程等领域的生产商尤为重要，但是同样关键的是以合理成本给予性能组成。一样有意思的是，因为该材料能够阳极氧化处理，这使得其对消费电子产品等领域的原始设备制造商非常有吸引力，她们正在寻找生产制造不同颜色产品以满足用户的爱好，并且具有耐蚀性的额外优点，”Ankit Saharan 医生，EOS 金属材料技术性高级经理表明。

       我对于这类材料用以建立汽车开关和自行车座杆等3D 打印出物件的发展潜力觉得很兴奋。你的冷漠延伸至汽车订制、技术专业汽车零部件和自主创新汽车生产制造。当 Neff 提及热学产品的时候，它坚定我的信念：高档生产商将会对这个功能特别感兴趣。

       针对Sintavia 而言，这就意味着生产制造相对高度繁杂的部件，比如致力于国防安全、航空航天和航空领域定制的换热器。该目前已经专门给很严格的国防安全承包单位给予优秀热管理解决方案。尽管想像SintaviaCEO Brian Neff 为洛克希德公司考虑到颜色如何搭配非常有趣，但改善电气隔离和表面发射率等多种因素很有可能是该公司优先考虑的要素。

       3D 打印在换热器中的应用代表着一个巨大的机会。不仅提高了它们性能，还能减轻他们的品质。繁杂的换热器（比如壳管与板翅式种类）针对国防安全和空间运用的必要性经常被忽视。由于这些应用及其工业生产中更大范围发展潜力，这类材料就是我们军械库里的珍贵填补。